導(dǎo)讀 記者通過獨家渠道了解到特斯拉汽車計劃，重新啟動上海第3期汽車工廠的建設(shè)工作。曾經(jīng)在2023年的四月份特斯拉汽車公司曾透露公司將在上海地...
記者通過獨家渠道了解到特斯拉汽車計劃，重新啟動上海第3期汽車工廠的建設(shè)工作。曾經(jīng)在2023年的四月份特斯拉汽車公司曾透露公司將在上海地區(qū)打造一家年產(chǎn)能夠達到40 GWh的新儲能電池工廠，預(yù)計在2024年的第2季度正式投入生產(chǎn)。不過在當時并沒有提到有關(guān)于汽車工廠擴建的相關(guān)內(nèi)容。
有知情人士向記者透露特斯拉汽車公司從2021年開始籌備第3期工廠的建設(shè)，并且為此組建了相關(guān)團隊。不過在2022年年中項目卻突然中斷，在當時特斯拉汽車專門為第3期工廠所招聘的員工已經(jīng)被調(diào)配到了其他部門。除此之外，記者還了解到特斯拉汽車公司，準備在2024年將上海地區(qū)生產(chǎn)的儲能電池產(chǎn)品在中國本土內(nèi)銷售。
目前上海地區(qū)的工廠儲能項目已經(jīng)招聘到了研發(fā)負責人，現(xiàn)在準備招聘銷售負責人。據(jù)了解，從2016年開始，特斯拉汽車公司已經(jīng)在美國市場中推出了Megapack 和 Powerwall 產(chǎn)品，前者主要面向于大型的工商業(yè)儲能市場，后者主要面向于家庭儲能市場。Powerwall在2021年美國家庭儲能市場中的市場占有率已經(jīng)超過了60%。在此前特斯拉汽車公司旗下的儲能業(yè)務(wù)還并沒有進入到中國市場。根據(jù)特斯拉汽車官方信息，上海地區(qū)的儲能工廠主要負責生產(chǎn)Megapack產(chǎn)品。
如果上海第3期汽車工廠能夠按照計劃實施，那么可以進一步提高特斯拉汽車公司的產(chǎn)能。在2023年1月份，彭博社媒體曾報道特斯拉汽車公司計劃通過上海第3期工廠將上海工廠的總產(chǎn)能提高到每年200萬輛，目前上海地區(qū)工廠平均每年可以生產(chǎn)大概110萬輛model3和ModelY車型。但是目前特斯拉汽車公司正在面臨著需求減退的挑戰(zhàn)，公司的銷量和市場占有率都在逐漸下滑。
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