近日，由水電十四局承建的云陽(yáng)建全抽水蓄能電站地下廠房巖壁吊車梁全部開(kāi)挖完成，以其優(yōu)質(zhì)的開(kāi)挖成型效果得到業(yè)主等單位的交口稱贊，再次展現(xiàn)出“地下鐵軍”風(fēng)采。
“成型精美、線條流暢”。在業(yè)主發(fā)來(lái)的感謝信中不吝贊譽(yù)之詞。信中提到，面對(duì)眾多復(fù)雜的地質(zhì)條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)凝心聚力，始終堅(jiān)持“好字當(dāng)頭，質(zhì)量第一”的理念，多次組織專題研究、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、嚴(yán)格過(guò)程管控。最終以“成型精美、線條流暢”的“巖梁之花”予以藝術(shù)性呈現(xiàn)。經(jīng)檢測(cè)，巖壁吊車梁開(kāi)挖平均超挖為2.341厘米，半孔率為99.2%，單元評(píng)定優(yōu)良率100%。
云陽(yáng)建全抽水蓄能電站地下廠房主副廠房巖壁吊車梁層為第Ⅲ層，巖壁吊車梁總長(zhǎng)147米，巖臺(tái)開(kāi)挖寬度為0.75米。面對(duì)巖壁吊車梁處于粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖互層中，巖層產(chǎn)狀近水平，隱形裂隙較多，巖性不均一等不利地質(zhì)條件，施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)狠抓工程品質(zhì)，采取“一炮一設(shè)計(jì)、一炮一驗(yàn)收、一炮一總結(jié)”，力爭(zhēng)將每一道工序都打造為樣板，開(kāi)挖成型后的巖壁吊車梁孔痕均勻，連續(xù)成線，上下拐點(diǎn)在同一條直線上重合，精準(zhǔn)對(duì)接，爆破質(zhì)量達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，成功打造出又一開(kāi)挖精品工程。(陳敏元 周林)
評(píng)論