據(jù)工信部“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”主題新聞發(fā)布會(huì)上消息，2012年至2021年，裝備工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8.2%，始終保持中高速。特別是今年以來(lái)克服疫情影響率先回升，拉動(dòng)制造業(yè)較快恢復(fù)。
十年來(lái)，裝備工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。工信部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明介紹，至2021年底，裝備工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)10.51萬(wàn)家，比2012年增長(zhǎng)近45.30%;資產(chǎn)總額、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額分別達(dá)到28.83萬(wàn)億元、26.47萬(wàn)億元和1.57萬(wàn)億元，比2012年增長(zhǎng)92.97%、47.76%、28.84%;出口交貨值達(dá)到2.55萬(wàn)億元，比2012年增長(zhǎng)5.29%。
裝備工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2021年，裝備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.58%。造船三大指標(biāo)保持領(lǐng)先，國(guó)際市場(chǎng)份額連續(xù)12年居世界第一。汽車(chē)保有量從2012年的1.2億輛增長(zhǎng)到3.1億輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。
“大國(guó)重器”亮點(diǎn)紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍?zhí)綐O。百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組白鶴灘水電站順利投產(chǎn);“華龍一號(hào)”三代核電機(jī)組全面建成投運(yùn)并實(shí)現(xiàn)“走出去”;國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪實(shí)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)。
“整體看，裝備制造業(yè)處在向中高端邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的支撐作用更加突出，但也存在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈存在斷鏈風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境尚需改善等問(wèn)題。”王衛(wèi)明說(shuō)，下一步工信部將緊扣“十四五”規(guī)劃實(shí)施、加快科技自立自強(qiáng)、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平、推動(dòng)高端化智能化綠色化轉(zhuǎn)型。
值得一提的是，過(guò)去十年，我國(guó)新能源汽車(chē)取得快速發(fā)展。今年1—7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，累計(jì)推廣數(shù)量從2012年底的2萬(wàn)輛攀升至1227萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居全球第一。企業(yè)品牌方面，2021年全球十大暢銷(xiāo)車(chē)型中中國(guó)品牌有6款，動(dòng)力電池出貨量前十企業(yè)中中國(guó)企業(yè)占6席。累計(jì)充電設(shè)施數(shù)量由2012年底的1.8萬(wàn)個(gè)，大幅增加至398萬(wàn)個(gè)，同時(shí)建成換電站1625座。
“我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段，還存在支撐能力有待提升、融合發(fā)展不夠等問(wèn)題。”工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛說(shuō)，下一步工信部將進(jìn)一步完善措施，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。
評(píng)論