彪炳電網建設史上奇跡——湖北荊州文旅區(qū)220千伏線路遷改工程建設紀實

　　中國電力網訊　2022年11月16日，湖北荊力電力集團生產基地會議室，氣氛熱烈而莊重。“荊州文旅區(qū)220千伏線路遷改工程總結表彰大會”的巨幅標語格外醒目。

　　10時整，總結表彰大會在這里隆重舉行。在荊州公司電網工程建設“史上最難”線路跨越攻堅戰(zhàn)中作出突出貢獻的10名先進個人、5個先進集體，從攻堅戰(zhàn)場上走來，迎接屬于自己的“高光時刻”。

　　荊州文旅區(qū)220千伏線路遷改工程，是荊州市政府重點項目工程，主要服務于方特二期、沙市區(qū)關沮新城、荊荊鐵路等重點項目，為荊州市經濟發(fā)展、產業(yè)升級，再次貢獻荊州電網力量。

　　該項目施工的跨越線路之多，安全風險之高，技術難度之大，在荊州市前所未有，被譽為“史上最難”跨越工程一點也不為過。工程主要呈現出“四多三大”的特點：工作任務多，覆蓋2條110千伏、4條220千伏輸電線路，40基新建桿塔，35基拆舊桿塔，展放和拆除導地線、光纜近22公里;作業(yè)點多，文旅區(qū)、荊荊高鐵遷改及“三跨”技改同步實施;投入人員多，共計投入11名監(jiān)理人員、13個施工班組、80名保障人員、228名現場施工人員;高風險數量多，共計有二級作業(yè)風險點12個，三級作業(yè)風險點48個;安全管控難度大，桿塔組立、跨越架搭設、導地線及光纜展放等高風險作業(yè)，存在高空墜落、交叉作業(yè)、觸電傷害、交通中斷等大量風險;協調溝通難度大，涵蓋政府、鐵路部門的賠償、交通協調及各級調度的停電溝通;工期管控難度大，大量工作必須在深夜鐵路窗口期開展，不確定因素多。

　　“三跨線路”指的是跨越鐵路、公路和重要輸電通道的電力線路。令人頭疼的是，該工程施工地點均位于荊州市的交通核心樞紐地段，要多次跨越漢宜高速、二廣高速、漢宜高鐵、地方鐵路。由于涉及停電跨越，要得到省公司、中鐵武漢局、漢宜高速管理局、荊州地方鐵路局的同步協調，施工任務艱巨、協調難度巨大可想而知。

　　在跨越漢宜高鐵施工中，武漢鐵路局給出的時限是為每天晚上11點到次日凌晨3點，施工時長僅為4個小時。如此眾多的困難集于一身，這在荊州電網工程建設史上尚無先例，堪稱荊州“史上最難”的線路跨越。

　　國網荊州供電公司高度重視，要求各參建單位統一部署，協同作戰(zhàn)。作為施工單位的湖北荊力工程總承包公司，為確保此次工程安全按期完成，主要負責人多次前往現場檢查、督導工作，安監(jiān)、工技等相關部門負責人常駐施工現場。安全人員加大監(jiān)督檢查力度，確保現場作業(yè)安全和施工質量。

　　工程自2021年11月15日開工建設以來，在湖北荊力工程總承包公司等多家參建單位共同努力下，歷時11個月，于今年9月27日圓滿完工。而在這場攻堅戰(zhàn)的最前沿，也涌現出了眾多的先進人物和先進集體，他們用感人至深、催人奮進的事跡，為這個項目工程圓滿投運寫下生動注腳。(文、圖/ 裘苗根)