黃驊港務(wù)公司生產(chǎn)二部創(chuàng)新管路修補(bǔ)工藝

2月21日，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司生產(chǎn)二部翻車(chē)機(jī)區(qū)域創(chuàng)新管路修補(bǔ)工藝，在日常供水管路維護(hù)中節(jié)約成本10萬(wàn)余元。

生產(chǎn)二部區(qū)域內(nèi)的供水管路已在線(xiàn)使用超過(guò)15年，管路內(nèi)部存在不同程度的銹蝕情況，局部已經(jīng)銹穿。由此引發(fā)的跑冒滴漏問(wèn)題，給現(xiàn)場(chǎng)清潔生產(chǎn)和設(shè)備安全造成了隱患。以往的維修方式主要是采用焊接或者哈夫節(jié)緊固的方式，但是對(duì)于這種長(zhǎng)期使用的管路效果不佳。過(guò)薄的管壁已經(jīng)不再適用于焊接修補(bǔ)，哈夫節(jié)對(duì)于彎扭位置的破損也無(wú)能為力。該部技術(shù)人員主動(dòng)尋求新的解決方法，采購(gòu)管路專(zhuān)用密封膠帶。在對(duì)破損管路進(jìn)行簡(jiǎn)單清理后，用膠帶適量纏繞緊固，1分鐘后即可投入使用。整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單快速、不需要?jiǎng)踊鸶影踩?，且極大節(jié)省了人力物力。