12月28日，水電十二局參與建設(shè)的江西贛江井岡山航電樞紐電站首臺(tái)機(jī)組正式投產(chǎn)并網(wǎng)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)“通航、蓄水、發(fā)電”三大目標(biāo)，對(duì)水資源的綜合利用、加快贛江水運(yùn)和腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要、推進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常重大的意義。
贛江井岡山航電樞紐工程項(xiàng)目位于贛江的中游河段，是江西省和交通運(yùn)輸部“十三五”重點(diǎn)工程，是千里贛江航道六個(gè)規(guī)劃梯級(jí)中最后一個(gè)梯級(jí)，是一座以航運(yùn)為主兼顧發(fā)電等綜合利用的航電樞紐工程。水電十二局主要負(fù)責(zé)攔污柵、進(jìn)水口檢修閘門、尾水事故閘門及壩頂門機(jī)安裝四大部分，金結(jié)工程量約2980噸。
該工程工期緊、任務(wù)重，土建、金結(jié)、機(jī)電多專業(yè)交叉作業(yè)，預(yù)制梁與閘門吊裝相互干擾，建設(shè)組織難度大。面對(duì)疫情防控和生產(chǎn)建設(shè)雙重壓力，項(xiàng)目統(tǒng)籌疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，經(jīng)過45天的日夜艱苦奮戰(zhàn)，最終提前完成了下閘蓄水工作，為首臺(tái)機(jī)組發(fā)電墊定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
評(píng)論