海風(fēng)吹出新能源，送來(lái)清潔電。
2022年，南通海上風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)電量達(dá)159.84億千瓦時(shí)，日均發(fā)電量達(dá)4379萬(wàn)千瓦時(shí)，大約能夠滿足1.92萬(wàn)個(gè)普通家庭一年的用電需求。
南通沿海風(fēng)力資源豐富，風(fēng)能分布集中穩(wěn)定，年可利用小時(shí)數(shù)高，占據(jù)新能源開(kāi)發(fā)利用的“天時(shí)地利”。近年來(lái)，南通搶抓國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，充分發(fā)揮區(qū)位資源優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)海上風(fēng)電規(guī)?；羞B片開(kāi)發(fā)，風(fēng)電裝機(jī)容量持續(xù)快速增長(zhǎng)，已建成23座海上風(fēng)電場(chǎng)、1667臺(tái)風(fēng)機(jī)，裝機(jī)總?cè)萘?68.52萬(wàn)千瓦。
為服務(wù)南通沿海綠色發(fā)展，保障海上風(fēng)電場(chǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，南通海事局堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，創(chuàng)新管理舉措，積極協(xié)同屬地政府、相關(guān)部門(mén)齊抓共管，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)運(yùn)維通航安全和經(jīng)濟(jì)效益“雙豐收”。
積極構(gòu)建聯(lián)合監(jiān)管責(zé)任體系。推動(dòng)成立全國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì)和全省首個(gè)海上安全聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)海上風(fēng)電安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)和聯(lián)合執(zhí)法。推動(dòng)出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)海上風(fēng)電施工運(yùn)維安全管理的通知》，明確發(fā)改、應(yīng)急等15個(gè)部門(mén)監(jiān)管職責(zé)。
提升企業(yè)履行主體責(zé)任能力。推動(dòng)成立江蘇首個(gè)海上風(fēng)電發(fā)展黨建聯(lián)盟和聯(lián)合黨委，制定海上風(fēng)電自主監(jiān)控系統(tǒng)工作指南、風(fēng)電場(chǎng)航行指南、運(yùn)維登乘碼頭管理實(shí)施細(xì)則、如東風(fēng)電企業(yè)海上交通安全管理工作指南等，明確了企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的具體行為和要求。
規(guī)范海上風(fēng)電交通安全管理。深入開(kāi)展運(yùn)維船舶配員整治，取得歷史性突破。推動(dòng)出臺(tái)全國(guó)首部縣域海上風(fēng)電運(yùn)維安全管理規(guī)定，推出風(fēng)電施工駐點(diǎn)檢查制、風(fēng)電施工四圖三表制、風(fēng)電設(shè)備關(guān)聯(lián)船舶倒查制、聯(lián)合調(diào)度集中值班制等系列制度，持續(xù)完善海上風(fēng)電交通安全監(jiān)管機(jī)制。
創(chuàng)建“智慧+信用”管理體系。創(chuàng)新研發(fā)風(fēng)電運(yùn)維登乘點(diǎn)智能卡口和海上風(fēng)電智能監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)時(shí)掌握海上風(fēng)電施工船舶、人員信息。推動(dòng)出臺(tái)全國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電安全監(jiān)管領(lǐng)域聯(lián)合治理辦法，與地方政府建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)施信用聯(lián)合監(jiān)管，建立風(fēng)電船舶準(zhǔn)入退出機(jī)制。
據(jù)測(cè)算，159.84億千瓦時(shí)的清潔電量，與火電相比，可節(jié)約標(biāo)煤562.1萬(wàn)噸、節(jié)水4585噸，減排二氧化碳1963.8萬(wàn)噸、二氧化硫56.17萬(wàn)噸，有效助力江蘇省實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展，加速實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)。（郗林 許長(zhǎng)榮）
評(píng)論