2021年4月2日，隨著最后一根海纜的鋪設調(diào)試完成，粵港澳大灣區(qū)建設規(guī)模最大的海上風電項目——廣東能源集團珠海金灣海上風電場全部55臺明陽智能MySE5.5MW抗臺風型半直驅(qū)海上機組實現(xiàn)全容量并網(wǎng)投產(chǎn)，成為粵港澳大灣區(qū)首個實現(xiàn)全容量并網(wǎng)的大容量海上風電項目。這對于粵港澳大灣區(qū)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、廣東省推進能源革命、國家“雙碳”目標實現(xiàn)都具有積極意義。
珠海金灣海上風電項目位于珠海市金灣三灶島南側(cè)、高欄港東側(cè)海域，總裝機容量300兆瓦，是廣東省第二批啟動建設的重點海上風電項目。針對珠江口海域臺風頻發(fā)的特點，項目選用了成熟可靠的明陽智能大容量抗臺風型半直驅(qū)海上機組，該風機產(chǎn)品技術(shù)和裝備核心關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率達95%以上，可有效抵御17級臺風襲擊。項目建成后，預計可滿足近100萬珠海市居民一年的生活用電需求。按火力發(fā)電標準煤計算，該項目每年可節(jié)約標煤22.96萬噸、減排二氧化碳45.63萬噸，將有效助力廣東省降低碳排放。
面對百年一遇新冠疫情及海上作業(yè)環(huán)境復雜多變的雙重挑戰(zhàn)，珠海金灣項目建設團隊多方協(xié)作，精心施工，奮力沖刺，跑出了海上風電項目建設新速度。自2020年11月18日首臺風機并網(wǎng)投產(chǎn)以來，僅歷時不到五個月就實現(xiàn)了全容量并網(wǎng)投產(chǎn)，創(chuàng)造了廣東省重點海上風電項目核準最快、開工最早、并網(wǎng)最快記錄。自首臺風機并網(wǎng)發(fā)電以來，項目上網(wǎng)電量已超過1億千瓦時。
這其中，明陽智能大容量抗臺風型半直驅(qū)海上機組充分發(fā)揮體積小、重量輕特點，在平臺空間小、窗口期短、工況條件復雜的情況下，“小巧精致”的明陽MySE機組為風機吊裝提供了便捷性，縮短吊裝周期的同時，降低建設施工成本。在此基礎上，明陽智能依托精準的吊裝工藝和豐富的海上施工經(jīng)驗，形成了吊裝學習曲線，不斷刷新海上大容量機組吊裝速度記錄，曾在不同項目中分別創(chuàng)下MySE5.5MW機組單作業(yè)面單月吊裝7臺、MySE6.45MW機組單作業(yè)面單月吊裝10臺的一個又一個成績。
此外，明陽智能MySE半直驅(qū)機組的模塊化設計也為調(diào)試工作帶去了便捷。模塊化設計使得明陽機組的傳動鏈系統(tǒng)、風輪系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)等系統(tǒng)相對獨立，互不干擾，技術(shù)人員在現(xiàn)場可在風機的吊裝、電氣設備安裝的同時對各系統(tǒng)進行模塊化調(diào)試及功能的測試，有效提高了風機調(diào)試效率。
近年來，明陽智能始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新為核心動力，引領(lǐng)大容量機組的研發(fā)和應用趨勢，見證并驅(qū)動著中國風電一次又一次的跨越與突破。在海上風電領(lǐng)域，明陽智能一步一個腳印地研發(fā)推出大容量機組，從2017年的MySE5.5-7.0MW半直驅(qū)海上風機，到2019年的MySE8-10MW半直驅(qū)海上風機，再到2020年的MySE11MW半直驅(qū)海上風機，明陽從未止步，也將持續(xù)進行創(chuàng)新突破，依托大容量半直驅(qū)機組降低度電成本，為中國海上風電在“十四五”期間全速“犇”跑，助力碳達峰、碳中和目標順利實現(xiàn)提供強勁動力。
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