日前，大藤峽右岸尾水檢修閘門(mén)正式啟動(dòng)下閘工作。
大藤峽水利樞紐右岸共設(shè)計(jì)15扇尾水檢修閘門(mén)，每臺(tái)機(jī)組三套門(mén)，外形尺寸為：9.31m ×11.345m×1.65m；單扇閘重98.467噸，總重1477噸。
尾水檢修閘門(mén)位于機(jī)組下游尾水管出口處，下閘是破堰擋水的必要前置程序。水電八局項(xiàng)目部精心組織，合理布置，嚴(yán)格履行施工任務(wù)工作清單，15扇尾水檢修閘門(mén)在安裝間下游尾水49.5平臺(tái)右側(cè)魚(yú)道相繼完成了組裝、附件安裝和防腐工作，與此同時(shí)尾水門(mén)機(jī)安裝及負(fù)荷試驗(yàn)完成，尾水閘門(mén)鎖定安裝完成具備掛門(mén)條件，至此，閘門(mén)下門(mén)的前期工作準(zhǔn)備完成。
繼大藤峽右岸工程上下游擋水線(xiàn)混凝土全部澆筑到頂后，大藤峽機(jī)電安裝項(xiàng)目部嚴(yán)密組織，快速反應(yīng)，迅速啟動(dòng)尾水檢修閘門(mén)的下門(mén)工作，實(shí)現(xiàn)了土建施工和金結(jié)工序的無(wú)縫對(duì)接。此次進(jìn)行的是1#機(jī)首套尾水檢修閘門(mén)的下門(mén)工作，現(xiàn)場(chǎng)采用400t履帶吊將尾水閘門(mén)從拼裝場(chǎng)地轉(zhuǎn)運(yùn)至1#機(jī)組尾水閘門(mén)右孔孔口，在尾水檢修門(mén)閘門(mén)孔口進(jìn)行臨時(shí)鎖定，后續(xù)使用尾水單向門(mén)機(jī)完成二次轉(zhuǎn)運(yùn)和下閘工作。
下一步項(xiàng)目部將繼續(xù)錨定目標(biāo)，戮力同心，排除萬(wàn)難，高質(zhì)量抓好建設(shè)期間各項(xiàng)工作，全面保障4月30日前完成1#-5#機(jī)組所有尾水檢修閘門(mén)下門(mén)工作，為順利實(shí)現(xiàn)4.30擋水目標(biāo)，摁下“加速鍵”。
評(píng)論