日前，隨著一條條船舶、一輛輛裝載機(jī)滿載著125千克土工袋抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，電建港航公司孟加拉河道整治項(xiàng)目北岸下游端頭筑堤施工作業(yè)正式拉開帷幕。
北岸下游端頭筑堤計(jì)劃在樁號(hào)-580到-900范圍內(nèi)填充125千克土工袋共計(jì)180萬(wàn)個(gè)，設(shè)計(jì)堤兩側(cè)設(shè)計(jì)坡比為1:1，設(shè)計(jì)高程5.5米。為做好本次筑堤工作，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃，將采用“兩頭對(duì)進(jìn)、水陸同步”的方式，從堤頭和堤尾位置陸上部分同時(shí)起筑，利用RTK實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)在水面放出堤壩區(qū)域，使用當(dāng)?shù)孛翊瑢⑼凉ごD(zhuǎn)運(yùn)到指定區(qū)域拋填，而陸上和水上施工作業(yè)同時(shí)進(jìn)行，旨在高效率、快節(jié)奏、短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)。
孟加拉河道整治項(xiàng)目位于孟加拉首都達(dá)卡以南約50千米處的MAWA渡口附近，北岸處理區(qū)域長(zhǎng)2千米，南岸長(zhǎng)11.5千米，主要施工內(nèi)容為河道疏浚和岸坡防護(hù)，具體包括疏浚吹填，土工袋、塊石、預(yù)制塊拋填護(hù)岸，預(yù)制塊砌筑護(hù)坡和陸上土方，是世界上最大的河道整治項(xiàng)目。此次北岸下游端頭筑堤是項(xiàng)目4個(gè)永久性護(hù)堤中的收尾之作，意味著項(xiàng)目收官按下了快進(jìn)鍵。
評(píng)論