近日，貴陽院聯(lián)合昆明國(guó)際航空樞紐工程建設(shè)指揮部申報(bào)的《昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程全過程BIM應(yīng)用》榮獲2024年“工程建設(shè)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最佳實(shí)踐案例”，以數(shù)字化技術(shù)賦能智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)提升新質(zhì)生產(chǎn)力。
2024年工程建設(shè)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展實(shí)踐案例評(píng)選由中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)主辦，旨在深入貫徹落實(shí)黨的二十大關(guān)于加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)的重大戰(zhàn)略部署，推動(dòng)工程建設(shè)行業(yè)數(shù)字化建造水平提升。經(jīng)協(xié)會(huì)組織專家組審核，共評(píng)選出“工程建設(shè)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最佳實(shí)踐案例”30個(gè)、“工程建設(shè)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展優(yōu)秀實(shí)踐案例”90個(gè)。
“智”繪新藍(lán)圖 實(shí)現(xiàn)數(shù)字仿真交付
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)面向東南亞、南亞和連接歐亞的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建建成后，將成為大型高原多跑道運(yùn)行門戶綜合交通樞紐機(jī)場(chǎng)，航空、高鐵、城市軌交、長(zhǎng)途客運(yùn)、捷運(yùn)等多種交通方式的匯聚形成超大型復(fù)雜綜合交通樞紐，其運(yùn)行效率、智慧化程度、安全水平和服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到旅客的出行體驗(yàn)和行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
作為目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)復(fù)雜性程度極高的典型工程，項(xiàng)目建設(shè)面臨建設(shè)規(guī)模大、抗震設(shè)防烈度高、地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)。作為項(xiàng)目數(shù)字化咨詢單位，貴陽院發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過工程建設(shè)全過程、全參與方BIM技術(shù)協(xié)同應(yīng)用，推動(dòng)基于數(shù)字化、三維可視化技術(shù)的設(shè)計(jì)、施工和項(xiàng)目管理技術(shù)升級(jí)，提升建設(shè)品質(zhì)，采取科學(xué)管控策略，對(duì)建設(shè)投資和建設(shè)工期精細(xì)化控制，提高管理效率，并最終實(shí)現(xiàn)建成工程的數(shù)字仿真交付，形成智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字底座。
“智”匯新動(dòng)能 實(shí)現(xiàn)專業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)
根據(jù)昆明國(guó)際航空樞紐工程建設(shè)指揮部關(guān)于BIM應(yīng)用的總體安排及要求，貴陽院聯(lián)合華昆咨詢等數(shù)字化相關(guān)參建單位編制下發(fā)昆明長(zhǎng)水改擴(kuò)建數(shù)字建造技術(shù)要求、BIM約束性文件、BIM計(jì)量計(jì)價(jià)規(guī)則等13余冊(cè)累積48萬余字，搭建構(gòu)件規(guī)則庫、造價(jià)規(guī)則庫，對(duì)4000余種構(gòu)件類別各應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行數(shù)據(jù)貫通，為項(xiàng)目的BIM實(shí)施落地提供有力的保障。
積極推動(dòng)改擴(kuò)建工程航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、北工作區(qū)等全范圍、全專業(yè)開展BIM正向設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)思路直接呈現(xiàn)在BIM三維空間，通過三維模型直接出圖，保證圖紙和模型的一致性，減少施工圖的錯(cuò)漏碰缺。各專業(yè)之間設(shè)計(jì)過程高度協(xié)調(diào)，專業(yè)間設(shè)計(jì)會(huì)簽效率得到了有效提升。在解決復(fù)雜工程問題上，BIM技術(shù)相關(guān)應(yīng)用展現(xiàn)出了顯著價(jià)值。
面臨龐大的工程土石方量及復(fù)雜的地質(zhì)條件，項(xiàng)目創(chuàng)建了詳盡的設(shè)計(jì)地勢(shì)模型與地質(zhì)模型，輔助實(shí)現(xiàn)土石方的精細(xì)化調(diào)配，不僅有助于對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件進(jìn)行精細(xì)化評(píng)價(jià)，優(yōu)化地勢(shì)界面設(shè)計(jì)，同時(shí)確保施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都能精準(zhǔn)對(duì)接，有效查缺補(bǔ)漏，保障項(xiàng)目順利進(jìn)行。
項(xiàng)目立體綜合交通中心結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)、高鐵、地鐵互相交織耦合，工藝工法種類多，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求不一致，通過基于BIM虛擬建造，解決結(jié)構(gòu)沖突，優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大節(jié)省投資、提高施工效率和施工安全裕度，目前累積解決設(shè)計(jì)問題4000余處，解決施工工藝工法時(shí)序沖突200余處。
基于策劃階段擬定的各類數(shù)字建造體系和管理標(biāo)準(zhǔn)，打通從設(shè)計(jì)到施工直至竣工交付的一系列流程，項(xiàng)目作為云南省首個(gè)獲批開展BIM計(jì)量的試點(diǎn)項(xiàng)目，通過推進(jìn)各施工單位開展BIM深化設(shè)計(jì)及基于BIM的全方位管理應(yīng)用，在工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理、成本控制、安全管理、質(zhì)量監(jiān)督等方面管控上成效顯著。
評(píng)論