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中國能建“電化運河”系統(tǒng)解決方案亮相第十六屆國際交通技術(shù)與設備展覽會

電力網(wǎng)發(fā)布時間:2024-09-23 11:28:39

  9月22日,交通運輸部主辦的第十六屆國際交通技術(shù)與設備展覽會在北京首鋼國際會展中心開幕。中國能建參展并發(fā)布電化運河解決方案。

  交通運輸部原副部長、第十四屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長戴東昌,中國工程院院士、浙江工業(yè)大學校長、白馬湖實驗室主任高翔,中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心主任劉鵬,中國能建黨委副書記、總經(jīng)理倪真出席方案發(fā)布會并致辭。中國能建總經(jīng)濟師周小能主持發(fā)布會。

  倪真指出,交通與能源是興國之要、強國之基,推動交通與能源融合發(fā)展、促進交通領域清潔低碳轉(zhuǎn)型,是建設綠色“交通強國”、落實“能源安全新戰(zhàn)略”、踐行“30·60”戰(zhàn)略目標的有效結(jié)合點與重要應用場景。作為科技創(chuàng)新型、一體化能源型、綜合基建型、融合發(fā)展型“四型”企業(yè),中國能建率先在交能融合領域提出了一攬子系統(tǒng)解決方案,成功打造了一批綠色公路、綠色港口、綠色航道、綠色船舶、綠色機場、綠色軌道交通等戰(zhàn)略性、引領性、示范性項目,成為具有能建特色新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)新成果、典型案例與閃亮名片。中國能建“電化運河”方案是新時代交通綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的標志性創(chuàng)新舉措,也是推動交能融合一體化發(fā)展的重要探索實踐。高標準高質(zhì)量高效率推進“電化運河”建設要加強區(qū)域聯(lián)動協(xié)調(diào),系統(tǒng)打造大運河航運業(yè)協(xié)同發(fā)展模式;加強技術(shù)規(guī)范引領,系統(tǒng)制定電動船舶及補能設施的行業(yè)標準;加強智慧航運賦能,系統(tǒng)做強做實大運河交能融合大數(shù)據(jù)平臺;加強產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,系統(tǒng)構(gòu)建大運河綠色航運的產(chǎn)業(yè)鏈合作體系。

  戴東昌指出,在可持續(xù)發(fā)展成為全球共識的今天,推動電化運河方案正當其時,開啟了交能融合發(fā)展的又一生動實踐。做好“電化運河”工作要做好促進科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合、綠色航運與清潔能源深度融合、要素保障和人才培養(yǎng)深度融合“三個融合”。

  高翔指出,電化運河方案是中國能建做出的創(chuàng)新性、戰(zhàn)略性舉措,是對傳統(tǒng)的內(nèi)河航運模式一次深刻的綠色低碳重塑,將產(chǎn)生大量的科技創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型的應用技術(shù),為全球綠色交通體系注入強大的創(chuàng)新動力。

  劉鵬指出,中國能建“電化運河”方案是交能融合在內(nèi)河航運的應用,是構(gòu)建可持續(xù)交通體系新的創(chuàng)新成果。期待相關主體攜手打造更多、更優(yōu)的全球交通綠色轉(zhuǎn)型示范案例。“電化運河”是在統(tǒng)籌保護好、傳承好、利用好大運河的過程中,通過推動動力電池等新能源技術(shù)在運河航運的應用,加快運河航運能源結(jié)構(gòu)清潔綠色低碳轉(zhuǎn)型,助力運河流域?qū)崿F(xiàn)減污降碳增效。中國能建此次發(fā)布的電化運河解決方案共分為總體方案和技術(shù)方案兩個板塊。其中,電化運河總體方案以新能源船舶為核心,持續(xù)打造新質(zhì)生產(chǎn)力,依托大運河綠色智能航運產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,培育無錫、揚州等大運河示范段,打造一批綠色內(nèi)河航運產(chǎn)業(yè)園,構(gòu)筑“電化運河”航運產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈,推動“七網(wǎng)”融合在交通領域應用實踐,實現(xiàn)通江達海、連接全國、通向世界。電化運河技術(shù)方案聚焦項目建設,涵蓋電化運河南、北示范項目。北運河示范項目為綠色公水聯(lián)運項目,擬沿日照-臨沂-徐州投建重卡充換電站,沿徐州-宿遷-揚州-張家港投建船舶換電站,投運2000噸級純電散貨船。南運河示范項目在湖州長興港-嘉興乍浦港綠色廊道投建船舶充換電站,投運純電集裝箱船。

  在此次展覽中,中國能建是唯一聚焦交通與能源融合發(fā)展主題的參展央企。展廳以“交能融合 綠見未來”為主題,系統(tǒng)介紹了中國能建圍繞公路電動化、電化運河、船舶電動化等領域,推動交通與能源融合,助力構(gòu)建可持續(xù)交通的一系列示范成果。未來,中國能建將充分發(fā)揮強大的國家智庫、頂層設計與高端規(guī)劃咨詢優(yōu)勢,能源技術(shù)、標準、集成與創(chuàng)新優(yōu)勢,全產(chǎn)業(yè)鏈一體化與系統(tǒng)解決能力優(yōu)勢,綜合化與融合化優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展優(yōu)勢,國際化經(jīng)營優(yōu)勢,國內(nèi)外資源整合優(yōu)勢,各類復合型、綜合性與專業(yè)人才隊伍優(yōu)勢“八大核心優(yōu)勢”,在長三角地區(qū)持續(xù)開展電化大運河工作方案研究和示范項目探索,系統(tǒng)構(gòu)建“電化運河”航運產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈,全力為內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展和交通強國建設聚合力、增動力、添活力。




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