記者從中科院大連化學(xué)物理研究所獲悉，該所肖建平研究員團(tuán)隊(duì)和鄧德會(huì)研究員團(tuán)隊(duì)合作提出了將工業(yè)廢氣和汽車尾氣中排放的一氧化氮電催化還原合成氨氣的新策略，這為脫硝和電催化合成氨提供了新思路。相關(guān)研究成果發(fā)表在《德國(guó)應(yīng)用化學(xué)》上。
一氧化氮是一種有害的大氣污染物，化石燃料的燃燒如火電廠鍋爐煙氣、汽車尾氣等都會(huì)排放出大量的一氧化氮。合成氨在工業(yè)上是一個(gè)非常重要的化工過(guò)程，氨氣作為化工生產(chǎn)中一種基礎(chǔ)的化學(xué)物質(zhì)，可以用來(lái)制備化肥、硝酸、炸藥等，還可作為燃料電池的燃料。
如何在一氧化氮和氨之間架起一座切實(shí)可行的橋梁呢?傳統(tǒng)的合成氨方法主要是哈-伯法，但此過(guò)程需在高溫高壓下才能進(jìn)行，并要消耗大量的能量。電催化氮?dú)膺€原合成氨則可以在常溫常壓下進(jìn)行，但由于氮?dú)夥肿臃浅７€(wěn)定，氮-氮三鍵難以斷裂，面臨著低活性和低選擇性的難題，難以得到實(shí)際應(yīng)用。于是，研究團(tuán)隊(duì)提出了將煙氣中的一氧化氮電催化還原合成氨的新策略。
研究人員首先基于密度泛函理論計(jì)算研究，考慮了數(shù)十種不同的一氧化氮還原反應(yīng)路徑，發(fā)現(xiàn)一氧化氮還原在熱力學(xué)上比氮?dú)膺€原和析氫都更容易進(jìn)行。此外，他們通過(guò)基于描述符的方法篩選出最優(yōu)的過(guò)渡金屬催化劑——銅。電催化動(dòng)力學(xué)計(jì)算表明，在Cu(111)表面上，氨氣在不同的還原產(chǎn)物如氨氣、氫氣、一氧化二氮、氮?dú)獾壬赡軌咀畹停虼艘沧钜子谏砂睔狻?/p>
一氧化氮電催化實(shí)驗(yàn)表明，銅和鉑具有相近的氨氣產(chǎn)率，但是銅的選擇性更優(yōu)，因此研究人員選擇了銅電極。相對(duì)于銅Foil電極，銅Foam由于具有豐富的孔隙結(jié)構(gòu)，催化性能得到進(jìn)一步提高，這也是目前在電催化合成氨中得到的最高的氨氣產(chǎn)率和選擇性，氨氣產(chǎn)率更是達(dá)到了傳統(tǒng)熱催化合成氨產(chǎn)率的量級(jí)。
圖片說(shuō)明：脫硝和合成氨的有機(jī)結(jié)合-廢氣/尾氣的電還原
評(píng)論