我國加速發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè) 多方面已取得數(shù)個突破性進展

　　記者從國家管網(wǎng)獲悉，國內(nèi)首次全尺寸摻氫天然氣管道封閉空間泄漏燃爆試驗日前成功實施。填補了我國長輸天然氣管道摻氫燃爆驗證試驗的空白，為實現(xiàn)天然氣長輸管道摻氫輸送技術(shù)自主可控奠定了基礎(chǔ)。

　　現(xiàn)在您看到的畫面就是我國首次對摻入氫氣的天然氣管道進行的管道泄放噴射火試驗，以及封閉空間泄漏燃爆試驗。這次實驗選用323.9毫米管徑管道，最大摻氫比例為30%，是我國最大尺度的管道摻氫天然氣燃爆試驗。

　　國家管網(wǎng)集團研究總院新能源儲運研究中心高級工程師 彭世垚：試驗通過獲取封閉空間燃爆壓力、火焰溫度及長度等參數(shù)，確定管道摻氫輸送可接受比例，為建立摻氫天然氣管道安全標(biāo)準(zhǔn)提供數(shù)據(jù)支撐。

　　專家告訴記者，氫氣和天然氣性質(zhì)不同，天然氣管道摻入氫氣后將會給管材、閥門等設(shè)備帶來一系列安全運行難題。做這樣的燃爆試驗，就是為今后天然氣管道大規(guī)模摻氫運輸提供數(shù)據(jù)支撐。

　　所謂天然氣管道摻氫輸送，其實就是將氫氣與天然氣進行不同比例混合，再利用現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)進行輸送。摻氫天然氣可被直接利用，也可以將氫氣和天然氣分離后單獨使用。我國現(xiàn)階段天然氣摻氫利用的比例為3%，歐美部分國家天然氣摻氫運輸最高比例已經(jīng)達到20%。

　　中國石油大學(xué)(華東)教授 李玉星：長距離、大口徑、高鋼級和高壓力管道輸送是未來氫能源供應(yīng)的發(fā)展趨勢，我們通過這次試驗為我國摻氫天然氣管道輸送和運行風(fēng)險防控提供技術(shù)支撐。

　　截至2022年底，我國油氣管道的總里程已經(jīng)突破18萬公里。以目前我國天然氣消費量計算，摻氫比達到20%時可消納1000多萬噸氫氣，解決我國東西部資源錯配問題和調(diào)峰需求。

　　新聞鏈接：什么是氫能

　　提到氫，可能我們都會感覺既陌生又熟悉，很多人記憶中的對于氫氣的印象還停留在小時候玩的氫氣球或者是化學(xué)課本里的分子式。接下來，我們就通過一個短片，再來了解一下氫。

　　氫在地球上主要以化合態(tài)的形式出現(xiàn)，是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，由于氫氣必須從水、化石燃料等含氫物質(zhì)中制得，因此是二次能源。

　　根據(jù)氫能的形成過程，我們一般將氫能分為灰氫、藍氫與綠氫。灰氫主要是通過煤炭、天然氣等化石燃料燃燒產(chǎn)生的氫氣，在生產(chǎn)過程中會有二氧化碳等排放。目前，市面上絕大多數(shù)氫氣是灰氫，約占當(dāng)今全球氫氣產(chǎn)量的95%。藍氫是指采用了碳捕集措施的化石能源制得的氫氣，碳排放強度大幅度降低，綠氫則是指利用可再生能源分解水得到的氫氣。

　　我國加速氫能產(chǎn)業(yè)布局

　　考慮到氫能源的獨特優(yōu)勢，近年來，我國加速發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，在氫能制備、儲運、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面已取得多個突破性進展。

　　目前，長三角、粵港澳大灣區(qū)、環(huán)渤海三大區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢。在氫能的技術(shù)創(chuàng)新方面，電解水制氫裝置、儲運設(shè)備和燃料電池，我國已掌握了一批先進技術(shù)，高端裝備正逐步推向市場。在氫能制備方面，可再生能源制氫項目在華北和西北等地積極推進，電解水制氫成本穩(wěn)中有降。

　　中國能源研究會能源政策研究室主任 林衛(wèi)斌：我國有全世界最大規(guī)模的可再生能源的裝機，到2030年，可再生能源制氫的裝機規(guī)模有可能突破1億千瓦。到2060年，綠氫生產(chǎn)的量有可能能接近1億噸。包括我們用氫能再發(fā)電的裝機容量，有可能突破1億千瓦。

　　正是看到氫能產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展前景，目前，超過三分之一的中央企業(yè)已經(jīng)在布局包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈，加速突破氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵材料及核心技術(shù)設(shè)備瓶頸。據(jù)預(yù)測，到2030年中國氫氣需求量將達到3715萬噸，在終端能源消費中占比約為5%，可再生氫產(chǎn)量約500萬噸。

　　來源：央視網(wǎng)