10月7日，江蘇無(wú)錫供電公司物資部履約專職翁湘燁收到來(lái)自重點(diǎn)工程物資供應(yīng)“數(shù)字駕駛艙”的提示：無(wú)錫220千伏海力士二期至映月變電站線路工程的電纜接地箱生產(chǎn)進(jìn)度滯后。她隨即與該物資供應(yīng)商聯(lián)系并跟蹤履約情況。重點(diǎn)工程物資供應(yīng)“數(shù)字駕駛艙”是江蘇電力物資公司自主研發(fā)的全供應(yīng)鏈管理數(shù)字化工具，于2022年9月起試點(diǎn)應(yīng)用，并于今年9月11日正式上線。
近年來(lái)，江蘇省電網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)工程涉及的物資種類多、供應(yīng)流程長(zhǎng)，物資供應(yīng)履約存在較多不確定性，物資管理人員實(shí)時(shí)掌握物資供應(yīng)各環(huán)節(jié)信息的需求日益凸顯。自2022年起，江蘇電力物資公司在國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司的指導(dǎo)下，在實(shí)時(shí)匯聚物資專業(yè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步貫通供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)與基建管控系統(tǒng)，開發(fā)了重點(diǎn)工程物資供應(yīng)“數(shù)字駕駛艙”。該應(yīng)用覆蓋了物資計(jì)劃、采購(gòu)、合同等九個(gè)業(yè)務(wù)板塊，可實(shí)時(shí)展現(xiàn)各類物資數(shù)據(jù)，并基于數(shù)據(jù)中臺(tái)和人工智能算法對(duì)物資數(shù)據(jù)開展多維分析和評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)招標(biāo)采購(gòu)、物資履約、資金支付等過(guò)程中異常事件的智能預(yù)警，保障物資供應(yīng)與項(xiàng)目建設(shè)的有效銜接。
“以往，想全面了解省內(nèi)重點(diǎn)工程物資供應(yīng)情況需要人工查找多個(gè)平臺(tái)上的數(shù)據(jù)，并自行下載、開展統(tǒng)計(jì)分析，通常需要好幾天時(shí)間。有了‘數(shù)字駕駛艙’，物資管理人員能實(shí)時(shí)掌握和在線處理工程物資供應(yīng)相關(guān)業(yè)務(wù)，對(duì)在建工程物資的全過(guò)程管控更加精準(zhǔn)。”國(guó)網(wǎng)江蘇電力物資部供應(yīng)質(zhì)量處處長(zhǎng)韓飛說(shuō)。截至目前，“數(shù)字駕駛艙”已在江蘇省19項(xiàng)220千伏及以上重點(diǎn)工程中運(yùn)用，物資供應(yīng)及時(shí)率顯著提升。(溫富國(guó) 許春陽(yáng))
評(píng)論