光伏車棚，一種光伏與建筑相結合中最為簡便易行的方式，充分利用了原有場地，安裝便捷，成本低廉，近幾年越來越受到青睞。以光伏組件代替車棚的頂面，實現發(fā)電功能的同時，還能起到遮陽防雨的作用。
光伏車棚主要由支架系統(tǒng)、電池組件陣列、照明及控制逆變系統(tǒng)、充電裝置系統(tǒng)和防雷及接地系統(tǒng)組成。支架系統(tǒng)主要包括支撐立柱、固接在支撐立柱之間的斜梁、接在斜梁上用于支撐太陽電池組件陣列的檁條及固定電池組件陣列的緊固件等。光伏車棚支架型式多樣，常規(guī)的可以分為單柱單向、雙柱單向、單柱雙向等型式。除了用柱子支撐外，也有其他支撐型式，如V型、N型、X型等。
政策支持
2021年以來，出臺了不少支持光伏車棚建設的政策，其中，2021年8月25日，江蘇省發(fā)改委印發(fā)《關于支持我省光伏發(fā)電發(fā)展的若干意見(征求意見稿)》，明確指出，加大光伏發(fā)電在高速公路沿線、鐵路邊坡及沿線設施、各類加油加氣站、車棚、路燈桿等交通領域的應用。
光伏車棚有諸多優(yōu)點
光伏車棚幾乎沒有地域限制，安裝便捷，運用非常靈活方便。
建設規(guī)模因地制宜、可大可小。大的總裝機容量超50MW，相當于20個足球場大小，可停放車輛2萬多輛。小的可以是家用型，僅停放1~2臺車輛。
成本低廉，充分利用原有場地，無需另占土地資源。
車棚利用光伏發(fā)電的同時可配備儲能，也就是充電樁后可供電動車、新能源汽車充電，或者供給廠區(qū)、企業(yè)用電，余電還能并網賺錢。
光伏車棚建設形式靈活：例如在服務區(qū)光伏車棚建設，讓廣大司乘人員的車輛可以無懼烈日、雨雪侵擾，擁有陰涼停車之所，還實現了大小車輛分區(qū)停放。同時，配有充電樁，電動汽車在服務區(qū)休息時，可以直接充電，省心省力;家用光伏車棚建設，除了擁有基本的遮陽功能外，其發(fā)的電還能供給車輛使用，多余的電量還可賣給國家，不僅有非常不錯的收益，還能減緩城市的用電壓力。
光伏車棚是光伏與建筑一體化探索的成功實踐，為國家綠色交通建設起到引領示范作用。在新能源汽車快速發(fā)展的當下，光伏車棚既省錢又節(jié)能，或許是光伏發(fā)展下一個新風口。
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