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新能源車企加大投入 2025年有望再次“跑”出銷量新高

央視新聞客戶端發(fā)布時間:2025-01-13 10:56:38

  今年,我國新能源汽車站在年產(chǎn)銷量超過1000萬輛的臺階上,正開足馬力,加大新一輪投入,加速奔跑在高質(zhì)量發(fā)展的新征程上。

  這里有新紀錄、新目標,也有新貨輪、新工廠,還有層出不窮的新車型和新技術。

  新年伊始,在廣西柳州上汽通用五菱的生產(chǎn)車間,這里剛剛迎來了第3000萬輛整車正式下線,除了加大產(chǎn)量外,今年他們還將推進與新能源汽車有關的電池、電機、電控等30多個新項目。

  在北京小米的汽車工廠,得益于高度智能化自動化的產(chǎn)線,這里正在不斷刷新著車輛生產(chǎn)的交付速度。

  小米汽車工廠總經(jīng)理 季國偉:2025年,我們?nèi)杲桓赌繕耸?0萬臺,這意味著我們將在擴大原有優(yōu)勢的基礎上,增加產(chǎn)線、擴充產(chǎn)能,繼續(xù)提升工廠生產(chǎn)效率和自動化效率。

  記者注意到,新的一年,多家新能源車企都制定了新的產(chǎn)銷目標,多數(shù)增幅在30%左右,有的甚至翻倍。在廣州的這家全球唯一的新能源汽車燈塔工廠,這里的負責人告訴記者,他們今年就有8個全新的新能源車型計劃上市。

  廣汽集團總經(jīng)理 馮興亞:和2024年相比,(我們)新能源汽車的增長幅度要超過50%,基本上每月都要有新產(chǎn)品上市。

  在廣汽埃安的生產(chǎn)線上,記者看到,這里正在開足馬力,加緊生產(chǎn)10萬元級的智能新能源汽車。它不僅集合了人工智能大模型等前沿技術,還有著71%占比的高強度鋼材料車身,而且搭載的“彈匣電池”電芯在經(jīng)過一圈半的扭轉(zhuǎn)后,安全依然能得到保證。

  廣汽集團總經(jīng)理 馮興亞:今年在智能駕駛系統(tǒng)的上車的比例上,我們還將進一步擴大,款型也在進一步提高。

  記者注意到,新年伊始,多家新能源車企還加大了新技術的投入,以固態(tài)電池為代表的新一代電池產(chǎn)品正在加速研發(fā),人工智能大模型正在加速賦能汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務等全流程,高階自動駕駛加速落地。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會專務副秘書長 許海東:新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展躍上了市場化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展的新階段。這也意味著新能源汽車要從數(shù)量擴張轉(zhuǎn)向質(zhì)量和效益的提升。

  開年不停歇 中國汽車“出海”正當時

  不僅是國內(nèi)市場上新能源車企加速新一輪高質(zhì)量發(fā)展,新年伊始,中國汽車品牌“走出去”的步伐也在不斷加快。

  在山東煙臺,一月份的時間還未過半,這里的滾裝碼頭就已經(jīng)向海外發(fā)運商品車超過10000輛。在江蘇南通,全球最大、最環(huán)??蛇\載9100輛車的汽車滾裝船剛剛交付投入使用;在廣東深圳,比亞迪出海滾裝船隊再添一員,最多可以滿載7000輛車駛向全球。

  比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理助理 羅昊:新年伊始,比亞迪第三艘滾裝船合肥號的順利啟航,對我們整體的出口能力有顯著提升。

  記者注意到,隨著技術和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,新年伊始,越來越多的車企不再滿足于單一的產(chǎn)品出口,而是紛紛投入產(chǎn)能,到海外“大顯身手”。

  在泰國羅勇東部經(jīng)濟走廊特區(qū),長安汽車首個海外新能源整車基地,正在加緊建設新工程。

  長安汽車東南亞事業(yè)部副總經(jīng)理 蔡洪偉:我們計劃于2025年3月底前實現(xiàn)投產(chǎn),一期設計產(chǎn)能為10萬輛每年,并且具備二期將擴展至20萬每年的能力。

  除了整車出口、海外建廠外,新年伊始,上汽通用五菱還在推進“新質(zhì)生產(chǎn)力出海”,聯(lián)合汽車上下游的產(chǎn)業(yè)鏈,輸出新能源汽車核心零部件和技術的新質(zhì)出海。

  利好政策延續(xù) 新能源汽車繼續(xù)平穩(wěn)增長

  中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,2025年一開年,新一輪利好政策集中釋放,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了強勁動力,新能源汽車產(chǎn)銷量將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。

  日前,國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布的《關于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》指出,要擴大汽車報廢更新的補貼范圍,將國四排放標準的燃油乘用車也納入其中;此外,還要提高新能源城市公交車及動力電池的更新補貼標準,平均每輛車補貼金額將從6萬元增加至8萬元。

  不僅如此,此前財政部還發(fā)文明確政府采購要求,規(guī)定年度公務用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。中國汽車工業(yè)協(xié)會預計,2025年我國新能源汽車產(chǎn)銷量在1600萬左右,同比增長約23%。

  來源:央視新聞客戶端




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