7月1日，由水電十五局承建的孟加拉希達(dá)拉亞三橋項目迎來了主橋段的首次合龍。當(dāng)?shù)貢r間凌晨02：00隨著最后一罐混凝土緩緩送入倉面,這標(biāo)志著項目主橋右幅中跨順利完成合龍。
成績來之實屬不易。在確保安全、質(zhì)量的前提下，項目不僅實現(xiàn)了工程進(jìn)度節(jié)點同時也在技術(shù)層面獲得了高質(zhì)量收獲。因為作為懸臂澆筑法施工的合龍段要考慮晝夜溫差對砼參數(shù)的影響，而且要考慮橋梁兩端平衡給結(jié)構(gòu)帶來的變型影響，施工過程中須確保一天當(dāng)中最低溫度時段進(jìn)行施工，同時梁段梁段需確保始終重量平衡。通過項目團(tuán)隊有效組織，各施工崗位員工在整個工藝操作過中的嚴(yán)謹(jǐn)實施，工序上的緊密銜接，鑄就了合龍段目標(biāo)的實現(xiàn)。
合龍段的順利完成，不僅代表著項目工程建設(shè)過程中重大目標(biāo)的實現(xiàn)，同時也為項目下階段會戰(zhàn)目標(biāo)的順利實施奠定了良好的基礎(chǔ)，優(yōu)異的工程成果為祖國慶祝建黨100周年獻(xiàn)禮。同時，項目團(tuán)隊將以此為契機(jī)，繼續(xù)做好各項疫情防控各項工作，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的革命精神，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)新時代黨員的擔(dān)當(dāng)精神，為大橋早日實現(xiàn)通車目標(biāo)而繼續(xù)努力奮斗。
希達(dá)拉亞三橋項目位于孟加拉國納拉揚(yáng)甘杰市5公里處的工業(yè)園區(qū)，作為連接該國東北部和西南部達(dá)卡與納拉揚(yáng)甘杰的一條主路。當(dāng)這座橋橋梁建設(shè)完成通車后將會大大縮短從工業(yè)城市到達(dá)首的陸路運(yùn)輸有效距離，同時也從該國港口城市到達(dá)工業(yè)園區(qū)的交通擁堵情況會得到很好的緩解，并且大橋的開通也將會給該地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)狀況帶來明顯改善。
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