國家電投全球首個氫－氧綜合利用
本報訊 近日，西藏迎來了一支特殊的工程團隊，他們胸懷實現(xiàn)“3060雙碳”目標“國之大者”，探尋西藏加快建設國家清潔能源基地的有效路徑，著力構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，他們就是國家電力投資集團公司（以下簡稱“國家電投”）所屬中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術有限公司（以下簡稱“中國重燃”）的“電－氫－電”產(chǎn)業(yè)模式“先遣隊”。這支隊伍將依托國家電投西藏分公司所屬西藏沛德堆龍德慶30MW牧光互補復合并網(wǎng)發(fā)電項目，在世界屋脊建設全球首個氫－氧綜合利用的“風光電－氫－電熱”示范項目。
為貫徹落實習近平總書記關于要構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，中國碳排放力爭2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和的重要指示精神，中國重燃創(chuàng)造性提出“電－氫－電”新模式，能有效應對新型電力系統(tǒng)發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)。
這一新模式主要有三大優(yōu)勢：
實現(xiàn)電能品質(zhì)躍升。將可再生能源間歇性、波動性的電力，轉(zhuǎn)化為具有物理形態(tài)的二次能源氫，進一步通過燃氣輪機轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的、具有調(diào)峰能力的優(yōu)質(zhì)電源，模式貫穿發(fā)（制）、儲、輸、配、用各環(huán)節(jié)。
為氫能大規(guī)模應用提供可能。一臺300MW純氫燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)電站對氫能的消納能力相當于200萬輛氫燃料電池汽車，必將帶動可再生能源制氫的產(chǎn)業(yè)變革。
為燃氣輪機產(chǎn)業(yè)帶來“二次生命”。通過大規(guī)?？稍偕茉粗茪?，將顯著降低制氫成本，從而降低氫燃氣輪機電站運營成本，以此促進燃氣輪機產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)，提高我國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力和國際競爭力。
據(jù)了解，中國重燃已于2021年3月啟動了“電－氫－電”模式相關研究工作，經(jīng)過廣泛調(diào)研、科學論證，推出《面向3060目標的氫能及氫混燃機發(fā)展前景》，獲得行業(yè)專家認可，為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)提供了優(yōu)選路徑。針對西藏地區(qū)的資源稟賦特點，經(jīng)過進一步研究論證，中國重燃提出了《西藏地區(qū)“電－氫－電”模式發(fā)展規(guī)劃》，對“電－氫－電”模式作出頂層規(guī)劃。
此項目實施，通過在西藏制氫副產(chǎn)品氧的利用，大幅提升項目經(jīng)濟性，這也是國內(nèi)首個純氫燃氣輪機示范項目。項目的實施將進一步驗證系統(tǒng)集成能力，并加強數(shù)字化技術的部署，增強數(shù)字產(chǎn)業(yè)能力，助力西藏高質(zhì)量發(fā)展。
（本版稿件由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會提供）
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