截至1月27日，國家能源集團朔黃鐵路兩萬噸列車安全開行歷史累計45032列，完成煤炭運輸7.882億噸，創(chuàng)下重載運輸安全新紀錄。
圖為兩萬噸重載列車駛入繁忙的神池南站
克服隧道長、橋梁高、曲線半徑小、坡道大、海拔高等特殊的地理環(huán)境的影響，朔黃鐵路于2016年3月9日成功開行了兩萬噸重載列車，引領了集團重載鐵路運輸發(fā)展方向。五年來，該公司積極踐行“社會主義是干出來的”偉大號召，堅持緊跟新時代智慧鐵路建設步伐，突出主責主業(yè)、聚焦重載運輸，以改善重載列車動力學性能為主線，以優(yōu)化重載列車平穩(wěn)操縱為切入點，以科技攻關、信息化應用、智慧化探索等手段，實現(xiàn)重載技術不斷突破。公司先后優(yōu)化兩萬噸重載列車操縱辦法40余次，解決兩萬噸重載列車操縱難題20項，使列車長大下坡道區(qū)段制動周期由19次最小縮減至12次，停車緩風率由59%逐年下降到21%，車鉤平均受力較前期降低約20%，兩萬噸重載列車運行品質得到了顯著改善，運輸安全和效率得到了有效提升。
在兩萬噸重載列車開行過程中，該公司高度重視人才培養(yǎng)，自主創(chuàng)新并普及推廣《兩萬噸操縱歌》《兩萬噸教學動畫》《兩萬噸重載列車精品課件》《兩萬噸體系叢書》，開拓出一條獨具特色的培訓之路，加快了兩萬噸重載人才培養(yǎng)步伐，為兩萬噸重載列車安全開行提供了源源不斷的生力軍。
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