12月11日09時(shí)30分，由中國能建東電一公司承建的國華錦界電廠三期5號(hào)機(jī)組主廠房170/35噸汽機(jī)主行車完成試吊試驗(yàn)，這意味著世界首例汽機(jī)高位布置工程汽機(jī)橋式起重機(jī)正式投用。
國華錦界電廠三期2×660兆瓦機(jī)組工程采用高位布置技術(shù)，即汽輪發(fā)電機(jī)組建在65米高處，該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用也是目前世界首例。與常規(guī)空冷系統(tǒng)相比，汽機(jī)乏汽從低壓缸直接排至空冷島間，取消了汽輪機(jī)低壓缸排汽裝置，可明顯降低空冷系統(tǒng)的阻力；四大管道長度縮短，使管道阻力減少，煤耗降低，且由于凝結(jié)水回水立管縮短，消除振動(dòng)的隱患。與常規(guī)空冷系統(tǒng)相比，既減少了投資成本，同時(shí)又降低運(yùn)行成本，具有良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
汽機(jī)主行車的順利投用，為即將開展的汽機(jī)專業(yè)大件吊裝和本體安裝創(chuàng)造了有利條件。
評(píng)論