中國華電自主研制“華電睿翼”國產(chǎn)透平一級動葉掛機超2000小時

　　8月21日，中國華電自主研制的“華電睿翼”F級燃氣輪機透平一級動葉在江蘇華電戚墅堰發(fā)電有限公司(以下簡稱：戚電公司)累計服役等效運行超2000小時，創(chuàng)造了F級重型燃機國產(chǎn)透平一級動葉實際運行時長新紀錄。

　　據(jù)悉，F(xiàn)級燃氣輪機透平一級動葉2000小時掛機示范應(yīng)用項目是由華電江蘇公司和華電燃機公司共同承擔的重點工程任務(wù)。2024年11月22日、2025年6月27日，F(xiàn)級燃機透平一級動葉先后在戚電公司通過48小時和1000小時試驗驗證，為本次2000小時長周期掛機試驗提供了良好的數(shù)據(jù)和理論支撐。

　　透平一級動葉是重型燃機熱端關(guān)鍵零部件，設(shè)計難度大、制造工藝復(fù)雜、服役環(huán)境惡劣，其生產(chǎn)制造涉及高溫合金材料研發(fā)設(shè)計、精密鑄造加工等核心技術(shù)工藝。今年4月，驗證動葉在戚電公司裝機后，深度參與華東地區(qū)迎峰度夏頂峰任務(wù)，順利完成燃機啟動超100次，動葉的耐高溫性能、精密鑄造和特種加工工藝等得到了有效驗證，標志著我國在役F級重型燃機核心高溫部件基本實現(xiàn)了從設(shè)計制造、特種加工、測試檢驗到服役評估的全流程自主可控。

　　今年是我國“十四五”規(guī)劃收官之年，中國華電將以此次攻關(guān)突破為抓手，認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院重大專項戰(zhàn)略決策部署，進一步完善和提升重型燃機關(guān)鍵部件制造技術(shù)和能力，不斷支撐和推動燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、確保能源供應(yīng)安全可靠。