4月19日，國家能源集團國電電力內(nèi)蒙古能源公司研制的單軌吊輔助運輸裝置研制成功并投入使用，有效解決了回采巷道運輸單體液壓支柱難的問題。
以前，該公司綜采工作面回風(fēng)順槽由于受地質(zhì)條件限制的影響，無法實現(xiàn)綜采工作面回風(fēng)順槽機械化超前支護，仍采用傳統(tǒng)的單體液壓支柱解決對回風(fēng)順槽巷道頂板的超前支護問題。隨著工作面推進，單體液壓支柱仍依靠人工搬運，存在工人勞動強度大，成本高，回柱危險性大，支護效果和安全保障不理想等問題。
為有效解決這一難題，該公司收集了巷道頂板錨桿初錨力數(shù)據(jù)進行研究論證，決定利用巷道頂板承載能力，將工字鋼制成的單軌吊梁用高強錨索吊掛于煤礦井下巷道中心線頂板上，單軌吊梁的左右兩側(cè)均設(shè)有滑動于其腹板兩側(cè)的滑輪，滑輪連接桿的末端依次連接有與其一體的梁桿和承載掛鉤。作業(yè)時，將所需運輸物料掛在承載掛鉤上，只需借助一人較小的水平推力便可輕松將沉重的物件運至目標位置，有效解決了現(xiàn)有人力運輸存在的抬運、裝卸費時費力問題。
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