据媒体报道，近日在中国发生了储备油不足的情况，加油站公告称加油金额达到限额后暂停加油，由于卡车不足等原因导致加注困难，计划进行的成品油调价或将延迟。这也是成品油调价自2002年实行以来可能出现的首次搁浅。
据业内人士分析，造成储备油不足的原因主要有两个，一是由于原油价格下跌，炼厂生产利润较低，导致国内原油加汽油等成品油的贸易缩水。二是由于近期天气异常寒冷，消费者加油量不断上升，使加油站库存降至非常低的水平。
为了保证市场供应，相对应的石油加工企业进行了加急加注，加油站也采取了一系列措施来降低库存压力。不过，这种状态还需要几天至几周时间才能回复正常。暂停成品油调价的可能性也在逐渐加大。
与此同时，媒体也指出，由于原油持续低迷，成品油市场将呈现供给略紧的状态，成品油调价或将难以持续。市场分析指出，如果持续时间过长，加油站库存将面临更加严峻的考验，加油价格不排除会有所抬高。