货运业自从互联网洗礼后进入快速发展期，单车收入水平大幅度上涨，从而吸引资本注入，大型物流企业更是如雨后春笋一般冒出，加强头部把控，整合市场资源，而中小物流企业基本以亏本状态维持生存，这种竞争模式的改变，导致整个行业的内卷不断加剧，成为行业的普遍现象。
内卷的结果就是从货运行业内部的生存到了对社会的危害，大佬们拿着丰厚的资金在行业内抢占市场，具体表现为极低的价格，供需矛盾的严峻，尤其在疫情期间，货源减少，成本不断攀升的情况下， 货主们还一再压低价格，司机们接单不易，被迫在赚钱和免费运营之间抉择，加之路上存在各种风险，劳动强度巨大，储蓄和保障都成为了问题。
实际上，货运行业只有走优质化、专业化的道路，通过提高服务水平、改进管理、提升自身科技含量，才能摆脱低价竞争，更好地服务于广大的货主和司机，推动整个行业进入健康、可持续发展的方向。